Эл. почта spb@metexpro.ru

Шина алюминиевая

Шина алюминиевая АД31, АД31Т по ГОСТ 15176-89: токоведущая ошиновка РУ, щитов, подстанций. Легче меди, резка в размер, цена за кг и тонну, сертификат.

Ближайший склад с наличием - Москва; доставку в город Санкт-Петербург рассчитываем под ваш объём и сроки. Возможна доставка транспортной компанией до адреса и самовывоз со склада партнёра. Точную стоимость логистики в ваш город закладываем в коммерческое предложение.

Счёт за 15 минут
Договор поставки с ответственностью
Сертификат и паспорт качества к партии
Возврат при несоответствии ГОСТу
Поэтапная оплата для крупных
Реквизиты и ЕГРЮЛ открыто
Наименование Марка Цена Наличие В спец.
Шина алюминиевая АД31АД31от 492 800 ₽/тот 493 ₽/кгв наличии · ближайший склад: Москва, доставка

«от» - ориентировочная цена с отгрузкой из ближайшего склада; точную цену и срок доставки в ваш город фиксируем в счёте за 15 минут.

О категории «Шина алюминиевая»

Алюминиевая шина представляет собой прокат из алюминия и его сплавов, предназначенный для электротехнического применения и конструкционных решений. Основные исполнения варьируются по сечению и геометрии поперечного профиля: шины выпускаются прямоугольными сплошными, а также могут иметь полосовую форму. Размеры охватывают широкий диапазон от 10х3 мм до 150х20 мм и выше в зависимости от конкретных требований производства. Толщина и ширина подбираются в зависимости от нагрузочной способности и установочного пространства в конструкции.

В российском сортаменте наиболее распространена марка АД31, относящаяся к группе алюминиевых сплавов без содержания меди. Шина из АД31 регламентируется ГОСТ 15176-89, который определяет химический состав, механические характеристики и допустимые отклонения по размерам. Механические свойства этого сплава обеспечивают предел прочности в диапазоне 160-200 МПа при относительном удлинении 10-15 процентов, что соответствует мягкому состоянию материала и позволяет проводить гибку и формовку без хрупкого разрушения. Электропроводность АД31 составляет около 38 МСм/м, что делает его эффективным для передачи электроэнергии. Материал легко обрабатывается механическим способом, поддается сварке и обеспечивает хорошую коррозионную стойкость благодаря естественной оксидной пленке на поверхности.

Шина алюминиевая применяется в составе щитовых комплектаций электроснабжения промышленных предприятий, в электротехнической аппаратуре, при монтаже распределительных и коммутационных систем. Корабелы используют шину для создания систем судовой электрической безопасности. Пищевая промышленность выбирает алюминиевый прокат за отсутствие магнитных свойств и совместимость с санитарными требованиями. Производители инженерных конструкций применяют шину в качестве составного элемента каркасных и несущих систем благодаря малому весу и достаточной жесткости.

Санкт-Петербург и область Северо-Запада сохраняют значительный объем промышленного производства в электроэнергетике, приборостроении и судостроении, что определяет устойчивый спрос на алюминиевый прокат как вспомогательный материал. Логистика поставки в регион включает возможность работы как с полными партиями проката, так и с отпуском товара мерными или штабельными порциями для производственных объемов. При выборе шины необходимо учитывать точность выполнения размеров по сечению, так как электротехническое применение требует соответствия конструкторским спецификациям. Важное внимание следует уделять состоянию поверхности, отсутствию глубоких царапин и деформаций, которые могут повлиять на механическую прочность и эстетику конечного изделия.

Частые вопросы

Из какого сплава делают электротехническую шину?
Основная марка - «АД31» (АД31Т) по ГОСТ 15176-89. Сплав системы Al-Mg-Si сочетает хорошую электропроводность с прочностью, достаточной для самонесущей ошиновки.
Почему алюминиевая шина вместо медной?
Алюминий примерно втрое легче меди и дешевле, поэтому шина «АД31Т» снижает вес ошиновки и нагрузку на изоляторы при сопоставимой токовой нагрузке. Это типовое решение для РУ и щитов.
Что значит состояние Т у шины АД31Т?
«Т» - закалка с искусственным старением. После прессования профиль термообрабатывают, и шина набирает прочность и упругость, держа форму под токовыми усилиями без потери проводимости.
Как соединяют алюминиевые шины?
Шины стыкуют болтовыми зажимами или сваркой в аргоне. Контактные поверхности под болт зачищают от оксидной плёнки и защищают переходный контакт, чтобы избежать окисления и роста сопротивления.
Какие сечения шины есть в наличии?
В наличии прямоугольные сечения ходовых размеров по ширине и толщине, мерными длинами по ГОСТ 15176-89. Режем шину в размер; нужное сечение и длину уточняйте при заказе.
Заявка за 15 мин